此文為「禮坊RIVON白雪森林蛋糕捲」體驗文，產品由廠商提供。
這禮拜五必須一打二把兩隻小童帶回老家，而交通工具方面則捨棄自己開車回家，想說以公車+火車的方式代替，讓小童們可以體驗不同的交通工具，而小童聽到要搭火車也很興奮，查好了公車時刻表，也在前一天買好了下午兩點的火車票，一切都是這麼的完美，才在星期五上午想到今天預訂了一盒禮坊的白雪森林蛋糕捲，天啊！這個白雪森林蛋糕捲保存期限只有48小時耶，若是留在家裡過個週末回來就只能報廢當廚餘啦！
說到喜餅、彌月禮盒，禮坊一定是在大家說得出的品牌前幾名，尤其禮坊在彌月市場耕耘多年，陪伴無數父母一同和親友分享新生兒的喜悅，再加上求新求變的禮盒設計都讓消費者驚艷。其實這款白雪森林蛋糕捲也很適合當作彌月蛋糕耶！
此時的蛋糕捲就剛好順便帶回老家當作伴手禮和兩老一起分享啦！
但是問題又來了，在嚐鮮須知裡寫著 1.需冷藏0～7度保存，離開冷藏請勿超過二小時。2.最佳嚐鮮溫度0～7度。3.請於購買時起48小時內食用完畢。最後想了個辦法就是用保鮮袋裡頭放冰塊維持冷度，再放入蛋糕捲，這樣應該可以撐回老家。
首先先來看看白雪森林蛋糕捲的真面目吧！淺綜色的外提袋很直覺就讓人知道這應該是巧克力口味的禮盒吧
蛋糕捲的外盒也是相同色系再搭配深棕色和金色線條很大方、精緻。
在包裝盒上也設計得很貼心，只要撕開上頭白雪森林那個圓形貼紙後，用大拇哥和三中娘扣住兩邊就可以輕鬆地把蛋糕捲拉出來。
就是這樣子拉出來。原本只想要拉到這裡就要推回去，但是小童們已經忍不住想要嚐鮮，進攻非常猛烈硬是要把整條蛋糕捲拉出來。
還好蛋糕捲外層還有一層透明塑膠保護，阻止了移動中的破壞。
不過小童仍舊不滿足，還想要更進一步的拆掉塑膠膜來看個仔細。
再近拍一張，上面鋪滿宏亞特製的巧克力碎片作為裝飾，厚實的巧克力蛋糕添加優質紐西蘭安佳無鹽奶油製作，不加一滴水。裡頭的鮮奶油內餡則嚴選澳洲AVOSET鮮奶油，因為澳洲得天獨厚飼養環境和水源使得製作的鮮奶油充滿濃郁乳香，口感滑順不甜膩。
天啊！快瘋了！稍不注意阿宸宸已經要進攻蛋糕捲了，老爸還是抵死不從不給你們吃，這是要帶回家的伴手禮啊！
最後雙方退了一步，阿宸宸放棄不吃，但要求和蛋糕合影一張，終於解決了兩軍對峙的僵局。
最後收拾完畢把蛋糕捲放入裝有冰塊的保鮮袋中，趕緊出門去搭公車啦！
兩隻小童堅持要提著手提袋搭公車。
抵達火車站還是提著這個手提袋。
火車還沒來還要再等一下下，只好到處拍拍照。
恩恩還發現日本國旗，原來這是台鐵局和日本JR四國紀念友好鐵路協定締結一週年的友好集章活動，活動期間從2017年3月30日至10月13日止，集滿台灣和日本各自選出具代表性的10個車站就可以兌換紀念品。
詳細報導可參閱「慶友好鐵路1週年 台日推2國集章活動」自由時報報導，或台鐵局新聞稿「台鐵局與日本JR四國旅客鐵道締結週年紀念共同舉辦友好集章活動！」
連在月台等車都還是提著手提袋，哈！
上車後沒多久已經忍耐不住啦！先前準備的海苔、餅乾已經吃完一輪了，接著就是要進攻白雪森林蛋糕捲了，老爸也死守不住了，只能在火車上切開蛋糕捲，還好手提袋內附有紙盤和叉子。
有人在火車上切過蛋糕嗎？我想這應該破紀錄了吧！原本還想說回家後可以泡壺好茶、找個瓷盤擺的優雅一點拍個照，再來享用好吃的下午茶點心，但目前一切就只能在火車上先讓小童大快朵頤啦！不過小童們在忍耐了那麼久，又坐在讓他們興奮的火車上，此時再吃上一口垂涎已久的蛋糕捲，這個時候的邊際效益應該是極大值吧！哈！
恩恩大口吃下，瞬間蛋糕已經快吃完了。
阿宸宸也張大嘴，把蛋糕塞進嘴裡。而我也切了一塊試吃，雖然看似鮮奶油很多，但是吃起來很清爽甜而不膩，而且奶油口感很綿密滑順，和蛋糕及上頭的巧克力碎整體口感豐富很有層次，咀嚼後奶香天然濃郁，真的好吃，難怪兩隻小童這麼滿足。
阿宸宸還想再吃一塊，當然不行，因為這個白雪森林蛋糕捲是要送給阿婆爺爺的禮物耶！趕緊收起來放回保鮮袋中。
後續沒東西吃的無聊時刻怎麼打發？眼看阿宸宸已經按耐不住又快要暴動了，還好有前座的枕巾讓我胡亂編了一個台灣黑熊搭火車環島的故事。
把台灣黑熊從花蓮出發搭上火車順時針出發環島，至三仙台騎腳踏車看海、鹿野體驗飛行傘、太麻里迎接曙光、再搭飛機到澎湖聽聽雙心石滬的故事，又去了台北101看夜景，最後再回到花蓮山上的家，胡言亂語的功力真的進步了。
還好故事說完沒多久，兩隻小童就睡著了。
回到老家，恩恩把禮物送給阿婆爺爺。
爺爺也說禮坊RIVON白雪森林蛋糕捲好吃喔！上班族團購也非常方便，蛋奶素者也可以食用喔！
更多關於禮坊RIVON白雪森林蛋糕捲可上網查詢：
http://www.rivon.com.tw/productPage.asp?pid=466&use=&utm_source=blog
PS.從嘉義搭公車轉火車到潮州，再由兩老開車來接回到老家，總共花了三小時五十分鐘。我的老天鵝啊！開車只要一個半小時耶。由於台鐵整個下午都沒有自強號，只有莒光號和區間車，使得回家的路好遙遠，我想這也是為什麼屏東縣長要爭取高鐵到屏東，再者最近又看到「2.4億改造電聯車 屏東民團批本末倒置」新聞，爭取不到高鐵延伸屏東，而獲得的前瞻基礎建設編列2.46億元的高鐵新左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化竟然是用來改善列車座椅、窗簾、廁所區域、拉環和接駁梯、外觀塗裝等。天啊！這對屏東的軌道交通真的沒有多大助益啊！再次呼喊我的老天鵝啊！
